友邦汽车部件冲压

　　汽车部件的车架如有严重的弯曲和扭曲时，应散架校正，分别对纵、横梁按样板要求进行校正，然后重新铆合。用铆钉铆合困难时，可用特制螺钉代 用紧固。
　　一般采用冷压校正，以免影响车架的机械强度。对于弯曲较大，用冷压不易校正的硬伤，可辅助以局部加热，加热范围应尽量减少，温度不应超过700‘C，并缓慢冷却，以免增大材料脆性。车架校正后，应对车架上的铆钉进行检查，以防在校正时铆钉产生松动。
　　车架检验后，如有弯曲、歪扭超过极限，应进行校正。当车架纵、横梁局部产生不大的弯曲时，可在车架装合的情况下，利用移动式液压机校正，或采取两端用链条锁住，中间用千斤顶顶出的方法校正。