友邦汽车部件冲压

探讨车架的铆接：
　　采用热铆时，铆钉加热方法有小烘炉、油炉、氧乙炔火焰或电加热等，加热温度为900～1 100 ℃。不允许将铆钉放入铆钉孔后用氧乙炔火焰加热。铆钉对铆钉孔挤压充实良好，铆钉头与铆接面之间的间隙不得大于O．05mm。铆钉头不得有裂纹，铆钉杆偏移量不得大于2mm。用 小锤敲击铆钉头，能发出清脆声音。
　　可用直径稍小于铆钉直径的钻头钻除，注意不可伤损铆钉孔；修复铆钉孔，如铆钉孔磨损量为0．5～2mm时，可以扩孔分级修理，级差为0．5mm，大于2mm的铆钉孔，先将铆钉孔填焊，再按基本尺寸在相应位置钻孔；制作铆钉最好用A3或08号冷拔钢制作，也可采用20号以下碳 素钢制作。一般采用模锻，也可车削制成。直径应根据铆钉孔大小按GB 152—1972《紧固件 通孔及沉头座尺寸》规定，铆钉杆长度应选择合适；铆接方法最好采用冷铆，也可以采用热铆。铆接前，各铆钉孔先用相应直径的螺钉紧固；铆接时，拆卸一个螺钉换铆一个铆钉。
　　车架铆钉松动时应重铆，裂纹或断裂处可焊修，也可以用铆焊结合的方法修复。铆接质 量虽可靠，但工艺不如焊修简便。一般车架大修有80％～90％不同程度的断裂，大多经过铆 接或焊修后可继续使用。除去旧铆钉最好不用錾子铲剔，以避免损坏铆钉孔和铆合面。