我国加入世贸组织后,汽车零部件行业全面对外开放,直接面临更大的国际竞争压力,除原有的企业多、规模小、水平低、组织结构及产品结构尚需调整等问题外,又带来了国际资本控制、市场拓展及对外依存度增加等问题,产业安全问题值得关注.
汽车配件行业面临的6大问题浅析,主要有以下问题:
(1)重复生产,重复建设现象日益严重.
(2)投资强度不够,难以提高企业生产技术水平、难以形成经济规模.
(3)零部件企业缺乏自主创新能力,落后于整车发展.
(4)零部件厂与整车厂未能建立长期协作、共同发展、互利双赢的战略合作伙伴关系,不利于我国汽车产业的可持续发展.
(5)进出口贸易中存在的问题
①出口产品结构不合理.
②出口秩序混乱,缺乏管理.
③出口企业存在重销售轻服务现象.
(6)我国加入世贸组织后,汽车零部件市场及资本全面放开,外商的中国战略发生重大变化.
利用我国的WTO承诺,实施资本控制、市场垄断、终止技术转让等措施.汽车零部件合资企业已超过1500家,国外汽车零部件厂商以强大的经济技术实力和生产管理经验,加上与国外整车集团结成的战略联盟,进入中国后利用原有配套体系,轻易占领了我国主要汽车配套市场,控制了高技术、高效益的产品领域.在此情况下,外商还继续长期享受种种优惠政策和优越条件,中方零部件企业的竞争处于不平等竞争的劣势地位.